【500×800】激发市场活力，铁路“最后一公里”提速

    激发市场活力，铁路“最后一公里”提速

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日前，国家发改委透露，到2020年，我国将规划建设127个铁路专用线重点项目，线路总长度达1586公里，以解决铁路运输“最后一公里”问题。

统计显示，2018年我国铁路货物周转量占货物周转量的比例达18.8%。

到2020年，要实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨（增长30％）、水路货运量较2017年增加5亿吨（增长7.5％）、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨。

而后，国家发改委等多部门推出《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》（以下简称指导意见），明确要进一步增加铁路货运量，加快铁路专用线建设进度，实现铁路干线运输与重要港口、大型工矿企业、物流园区等的高效联通和无缝衔接。

到2020年，我国沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线接入比例均达到80%，长江干线主要港口基本引入铁路专用线。

到2025年，沿海主要港口、大宗货物年运量150万吨以上的大型工矿企业、新建物流园区铁路专用线力争接入比例均达到85%，长江干线主要港口全部实现铁路进港。

最终，铁路运输的“主动脉”和“毛细血管”日益健壮，服务性价比不断得到提升。

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